绿色节能高负载变压器研讨会日前在上海成功举办

发布时间：

2025-12-12

日前，由国际铜业协会与常太集团等企业联合主办的“2025绿色节能高负载变压器：设计挑战、创新解决方案与未来趋势研讨会”在上海锦江饭店成功举行。

会议由国际铜业协会牵头，来自供电局、行业协会、知名高校、设计院、及相关企业的专家齐聚一堂，主要从绿色低碳相关政策背景、绿色（高过载）变压器的技术可行性、应用场景及社会经济效益和相关标准的建立等几个方面展开讨论。

1.相关政策背景

国务院“制造业绿色低碳发展行动方案2025-2027”指出要加快绿色科技创新和先进绿色技术推广应用；今年3月份国务院政府工作报告提出了碳足迹管理体系；国网绿色采购新机制（2023）对绿色低碳环保概念的设备选型做了明确规定，这些政策的出台都对绿色变压器的发展带来前所未有的机遇和挑战。作为敞开式干式变压器的主要绝缘材料—聚酰亚胺高分子复合材料具备耐高低温、耐腐蚀、耐盐雾、抗辐射、良好的阻燃性以及绝缘等级高（H级以上）等优点，很好的践行了绿色低碳的理念。它并非鼓励设备长期超负荷运行，而是通过增强设计，使变压器具备应对短时、周期性或应急负荷冲击的能力，从而允许用户在初始投资时选择更经济合理的容量。这既能降低用户的设备购置成本，也能减少电网的冗余投资，提升整体资源利用效率。

2.绿色（高过载）变压器的技术可行性

为实现安全、可靠的高过载能力，主要从三条路径进行技术突破，并衍生了各具特色的产品。

路径一：改变变压器的铁心结构。采用立体卷铁芯替代平面叠铁心的变压器，通过优化磁路、降低铁心重量大幅降低空载损耗，从而节约电能；

路径二：变压器绝缘材料的革新。采用聚酰亚胺高分子复合材料替代传统的环氧树脂绝缘的敞开式干变，其材料的耐高温属性和饼状的线圈结构都将大大提高过负荷能力，可常年在不开风机的情况下130%过负荷下运行；其次，硅橡胶等高级弹性材料作为主绝缘的硅橡胶浇注干式变压器，凭借其优异的耐高温、阻燃及环保可回收特性，显著提升了短时过载能力和长期运行的安全性。

路劲三：变压器油上创新。使用天然酯（植物油）替代传统矿物油的变压器，因其更高的燃点和更好的绝缘材料相容性，可在更高温升下安全运行，从而延长了允许的过载时间。

3.应用场景及社会经济效益

本次研讨会深入探讨了绿色（高负载）变压器在多个领域的应用潜力。

工业领域：以钢铁企业供电系统为例，需要在某台变压器故障时，由另一台紧急承载全部设备的负荷；

市政领域：自来水厂、污水处理厂在电机自启动、雨季满负荷或单电源运行时，会出现短时尖峰负荷；

船舶制造与大型岸电领域：船舶制造与大型岸电设施也常面临负荷波动与容量匹配问题。这些场景都对变压器的短时过载能力有一定的需求；

民用建筑领域：当前大量商业楼宇的变压器负载率普遍偏低，存在“大马拉小车”的现象。在既有建筑改造中，如采用绿色（高负载）变压器可在不扩大配电房、不更换母线的情况下，实现“增容”，以应对负荷增长或极端气候下的用电尖峰。

对于在工商业用电两部制电价的政策下，经济效益非常可观，以常见的需量减容量算法，35kV电压等级假设节省2500kVA，每月可节约电费36500元。

4.相关标准的建立

据了解，中国电力行业制定的《高过载能力变压器》技术标准，于2018年1月10日首次实施，2021年1月6日进行资料更新。该标准针对10kV级、30kVA～500kVA容量的三相油浸式变压器，规定了短路承受能力、过载性能及温升限值等核心指标，填补了国内相关技术标准空白。2023年由甘肃省电工技术学会发布补充性团体标准T/GES 001-2024，进一步细化产品定义、试验方法及运输贮存要求，并于2023年10月26日正式实施。以上两个标准均未对更高电压等级的干式或油浸式变压器或采用新型绝缘介质的变压器高负荷率的情况作出明确规定，导致市场产品性能界定模糊，设计选型缺乏标准依据，已成为制约产业规范发展的重要瓶颈。与会专家一致认为，急需将高过载特性纳入更广泛的绿色变压器标准范畴，需要各方努力共同建立相关的团体标准或行业标准，待条件成熟时再建立国家标准，扫清设计选型障碍。

5.结语

本次研讨会呼吁各方革新传统观念，在当前普遍存在的变压器容量设计选型过大，负荷率过低这种存在巨大能源浪费的情况下，建立绿色低碳环保的理念代入高过载概念，由行业协会牵头，联合各方启动标准制定工作，在工业园区、商业建筑、新能源电站等领域遴选项目推动局部试点工作，持续举办技术交流，扩大行业认知；深化产学研合作，推动技术迭代升级。

当标准、技术、市场与政策形成合力，这项隐藏在变电站中的技术革新，必将释放出巨大的经济与社会效益，为高质量发展注入绿色动能。

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