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常州太平洋电力设备(集团) 有限公司

创造领先技术,振兴电力事业

       常州太平洋电力设备(集团)有限公司成立于1989年,占地面积24万平方米,建筑面积13.5万平方米,专业生产智能化输配电开关及控制设备、真空断路器、变压器及箱式变电站等,是国内智能化输配电设备行业领军企业。
       公司是中国电器工业协会电控配电设备分会副理事长单位、中国电器工业协会高压开关分会常务理事单位、江苏省轨道交通产业技术协会副理事长单位。产品广泛用于国网、电厂、冶金、石化、工矿企业、地铁、轻轨、高铁等领域,其中27.5kV GIS 产品国内高铁市场占有份额超过60%,40.5kV GIS 产品在国内地铁市场名列前三,获省部级以上荣誉10多项以及用户的多项颁奖。

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工程案例

轨道交通领域

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冶金领域

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石油化工领域

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电力电网

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出口项目

常太集团拥有成熟的销售体系和完善的销售渠道,产品覆盖各个行业,并远销亚洲、欧洲、非洲、美洲等地区。

其他行业领域

业绩案例:中国机械设备、北京原创房地产、长沙电力、双灯浆纸、河北微波楼、南京经济学院、北京京西宾馆、国务院侨办、江宁开发区管委会、湖南省怀化电业局、南京气象学院、南京天狮百盛商厦、盐城龙源电器、滨海县政府行政大楼、常州大学城、江苏商业管理干部学院...

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常太主要生产高低压电器、变压器等成套输变电设备

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常太动态

祝贺雅万高铁德卡鲁尔牵引所顺利送电
      2022年11月2日,印尼雅万高铁德卡鲁尔牵引所顺利送电。常州赛尔克瑞特电气有限公司提供了该两条铁路列车牵引供电系统中核心的27.5kV GIS开关设备,成功助力国家高铁走出国门和“一带一路”战略。    
跳闸后看这里,一秒区分断路器是由于漏电跳闸还是短路跳闸 2021-12-02
断路器跳闸后,无论我们是打算进行维修还是打算尝试合闸,都必须知道上一次跳闸的原因,以缩小故障嫌疑范围。断路器有两大保护功能——过载(短路属于过载的一种特殊形式)保护和漏电保护。那我们怎样才能知道断路器是由于过载跳闸还是由于漏电跳闸呢?其实,观察跳闸后的断路器,一眼就能识别。 (PS:本文只适用于漏电断路器,如果断路器没有漏电保护功能,则在跳闸后即可断定,断路器是由于过载跳闸。)   复位按钮 如果你的断路器上有一行小字,上面写着“合闸时按下”,就需要观察这行字旁边的箭头指向的按钮,这个按钮叫做“复位按钮” 这个按钮正常情况下与整个断路器面板处于一个平面内,当电路中发生漏电后,复位按钮就会突出来,且无法合闸(合不动)。换句话说,如果跳闸后复位按钮突出,则证明电路中有漏电;如果跳闸后复位按钮没有突出,则证明电路中存在过载。 复位按钮的存在,一方面是为了向用户显示跳闸原因。另一方面,是为了防止人员错误操作断路器,伤及电路的使用人员。   显示屏 还有一种断路器,没有“防止人员误操作”的功能,只能够显示跳闸原因,它长成下面这个样子 这个显示屏的位置也不固定,每个品牌的断路器都有自己的位置。有一些品牌会安装在复位按钮的位置,还有一些会安装在分合闸的手柄上。 断路器正常工作、手动分闸或过载跳闸后,显示屏的颜色不变,一直是蓝色或者绿色。当电路中发生漏电后,显示屏会变成红色,用以提示用户跳闸原因。

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